＊今日(2019.5/6)をもって『あかね』号は引退しました。
お疲れ様でした。
臨時３便の所要時間が１時間と長いのは、尼子駅で後続列車を待避する為でした。余計な推測でしたね、すみません。
＊その他の編成の今日の運用と、明日(2019.5/7)の運用予想です。
901Fは5/4の３運用で出庫していたのかもしれないです。昨5日が４運用だと留置線に停泊のハズなのですが、入庫していたので気付けませんでした。701Ｆのラストラン臨時１便下り列車とは、桜川駅で列車交換しています。
また臨時３便を尼子で追い抜くというシーンもありました。このシーンを撮ろうと集まった人垣は、物凄いものでした。運用予測が外れてすみませんでした。
901Fは彦根駅に到着後は暫く停車するのですが、その間に701Ｆが追いついて『あかね』の名称の引継ぎ式が行われたそうです。明日以降、901Ｆに何か変化が起こるのか、注目です。
＊今日の一枚は『あかね』号のラストラン臨時３便の発車前の姿。
運転士には花束贈呈が行われたようです。下り側先頭車がミラーで見えているのがミソです。
