◇ 彦根駅へ ◇
Ｇ.Ｗ.初日の４/27(土)、レアバス路線(↑)の旅を終えて日野駅から向こたのは彦根駅。ED31の動きが気になるし、運用調査も兼ねて。
この日は701Ｆ『あかね』号を使用した電車運転体験の開催日で、着いた時は ぼちぼち終了と云う頃やった。でもそれ以外は静かなもん。彦根車庫には新たな動きらしいもんは見られへん。まぁ、Ｇ.Ｗ.中やしな。いや、ちょっと待ち。821Ｆが「試運転」を出しとる。電車運転体験のサービス？
◇ 821Ｆ「試運転」と 701Ｆ「快速：近江八幡」 ◇
運転体験終了後もそのままやった821Ｆが動き出して701Ｆ『あかね』号と並んだ！ 早う撮らんと！ と、急いで撮ってんねんけど何故かそのまんま。気い付くと701Ｆは「快速：近江八幡」を出してる。どういう事？
◇ 始まった記念撮影 ◇
よう見ると何かしてる。電車運転体験の参加者は帰ったはずやのに、何するんやろ？
そうこうしてるうちに始まったのは運転士さん達の記念撮影。皆さん、ええ笑顔で仲良う並んでおられました。よろしおまんなー
◇ 翌日も･･･ ◇
翌日も近江鉄道の運用を見いに彦根まで出撃。前の日と一緒で電車運転体験の開催日やってんけど、着いたんは参加者が散った後。実はこの体験は応募しとってんけど、見事に外れてもてん。普段の体験車輌はモハ226らしい。個人的には運転するならこっちの方がエエかな。釣り掛けを思いっ切り唸らしたんねん。
何か記念撮影もしてたようや。三脚が残ってた。雰囲気的には701Ｆ『あかね』号だけの前で撮ったみたい。ＬＥＤ幕は「近江鉄道」と、あんまり見いひん表示。丁度出庫の901Ｆ新『あかね』号と並んだんで、パチリと一枚。珍しい表示やから ええ記録になったわ。
◇ 八日市でも ◇
5/3に実現した愛知川駅での新旧『あかね』号の列車交換を撮って(↑)から、次の場所へ移ろかと八日市まで来た時のこと。またもや運転士さん達が集まって、一人は花束を抱えてはる。運転士に合格したお祝いかいな？
実はどうもこれ、退職される方の記念撮影だったそうな。明るく送り出されてるのは良ろしいな。それにしても運転士さん達、仲良ろしいな。
一番奥に停まってんのは八日市線運用の808Ｆ。このあと長くタイフォンを鳴らして出発して行った。因みにこの808Ｆは日野行き最終電車となってそのまま日野駅留置となり、翌日故障で動けなくなった例の車輌。彦根に戻ってからどうなることかと心配したけど、無事修理されて本線復帰。良かったなぁ～
