● 前置き ● タイトル詐称とちゃいまっせ
2025.2/16(日)に行われた、一風変わった『14系客車 「サロンカーなにわ」車両所乗り入れミニツアー』。３回行われるので、大阪駅～宮原支所間を北方貨物線経由でグルグル４回、反時計方向に廻るらしい。どうもプッシュプル編成らしいけど、さて何処で撮ろ？
北方貨物線の絵は何度か拝見してるけどプッシュプルには向いて無さそやし、そもそも門外漢が良い立ち位置を確保出来るとは到底思えん。それやったら特徴的な新大阪駅附近のデルタ線で狙うことにしょ。一度撮ってみたかったんや・・・と云う訳で、大層なタイトルを付けたけど北方貨物線では撮って無いのでお含み置きを。
● 編成 ● 『サロンカーなにわ』は７輌
京都側 ⇦ DD51 1191(HM付)＋｢サロンカーなにわ｣７輌＋DD51 1183 ⇦ 神戸側
● 新大阪駅南歩道橋 ● ストリートビュー対応
在来線ホームや在来線を跨ぐ歩道橋，３階タクシー乗り場等も考えてみたが、成長した木々に隠れてあかンみたい。なので次善の策として新大阪駅南歩道橋で撮ることにした。どうせスッキリとは撮れんやろからビデオ撮り一択の覚悟。さて現地の様子は？
半時間前に「スーパーはくと５号」の回送が通ったので試し撮り。大きく撮る場合は歩道橋が無人なら写真も選択肢に入るが、そもそも機関車を含めると９輌に及ぶ編成は画角に収まらない。予想通りやな。（10:48－動画切出）
さて本番。写真を撮るなら切り位置は此処かな。（11:14－動画切出）
真横は最広角で１両ちょっとが精一杯。傾いてもたけど、新大阪らしさがようけ入っとンな。（動画切出）
地下鉄の下へと吸い込まれていく。子供の頃、あの下の空間が不思議で仕方が無かった。（動画切出）
動画はこちら ⇨
● 入換体験 ● DE10＋12系がお出迎え
何か撮れるかな、と思って宮原支所を望める歩道橋へ移動。DE10＋12系が留置されてたので、さくら553号が通るタイミングでパチリ。（11:21）
ハローキティ500系もやって来た。（こだま842号 11:24）
当てもなく滞留してるとDE10に灯が入り、凸なにわ凸が現れる。（11:35）
こんなことならどっちか横へ寄ってたのに。
凸なにわ凸は此の位置に停車。ハローキティ新幹線が博多に向けて折り返していく。（こだま849号 11:38）
10数分停車した後、凸なにわ凸は移動を開始。（11:53）
凸なにわ凸は画面右奥へと移動を続け、やがて姿を眩ませていった。
動画は2/24公開予定 ⇨
● 新大阪駅20番線ホーム ● 山陽新幹線
〆は次の２巡目、同業は数名。薄汚れたガラス越しに凸なにわ凸を狙い写つ。架線柱がちょっと被ってしまった。僅かの差で｢パンダくろしお｣との交差が撮れなかったのも残念。（13:15）
もう少し高い位置があれば良かったろうな。
あの電柱が無ければ・・・
ピカピカビルにその姿を写して・・・
動画は2/26公開予定 ⇨
＜終＞
