気ままな 汽車好き

時にはこだわり 時には気まぐれな 汽車好きのたわ言です

蒸気機関車

弾丸撮影ツアー=mini=12 : 凸みやげ (2020.3/15)

前篇はこちら ⇒ ◇ 天橋立観光 ◇ 天橋立駅へは旧加悦駅舎に寄りながらも、1時間弱で戻って来れた。折角なので、もう何度目かにはなるが天橋立観光をと思い展望場所を探すと、天橋立駅すぐそばの踏切に展望台へと続く山道を発見した。実はこの山道、「弾丸撮…

弾丸撮影ツアー=mini=11 : さらば「加悦SL広場」 (2020.3/15)

前篇はこちら ⇒ ◇ 広場の外にも保存車が! ◇ 駐車場にはN電が置かれている。なるほどね、餘部橋梁からの帰りに寄った時、整備中だった電車は宝塚ファミリーランドから持って来てたンやね。 恐らくは夜間は無人。自由に入れる場所に置いてある保存車輌は一般…

弾丸撮影ツアー=mini=9:「加悦SL広場」の客車・気動車たち (2020.3/15)

前篇はこちら ⇒ ◇ ハブ3 ◇ 「ブ」はブレーキ付きと云う意味だろうか。荷物室を表すとは思えないが・・・。1261号機関車と連結されて展示されていた。 ◇ ハ4975 ◇ 2号機関車と連結されて展示されていた車輌。 製造年度をハブ3と比較してみると、明治時代は縦…

弾丸撮影ツアー=mini=8:「加悦SL広場」の汽車たち (2020.3/15)

前篇はこちら ⇒ ◇ 加悦SL広場 ◇ 入口は旧加悦駅を模した造りになっている。左は加悦鉄道末期の主力、キハ10。1階の左側は事務所で、それ以外の建物内は各種展示物で埋め尽くされている。特にレールの展示に力を入れているようだ。一方で展示車輌の目玉とし…

力行発車! (安土:『SL北びわこ』機関車回送)

前篇「力行発車!(膳所:『SL北びわこ』機関車回送)」はこちら。 ◇ 道路橋が邪魔 ◇ 今秋から送込み回送の待避駅となり、野洲,能登川での退避が無くなった。8056レの関係かな? 先ずは駅の中から様子見。停車位置はホーム先端なので、対向ホームから前から…

力行発車! (膳所:『SL北びわこ』機関車回送)

前篇「汽車が走る! 近江八幡~石山(『SL北びわこ』機関車回送:力行サービス)」はこちら。 ◇ 膳所? ◇ 2018年度より『SL北びわこ』が1本だけの運転となり、同時に大幅に回送時の待避駅が変更。それまでは返却回送時のラストの待避駅が草津であったものが…

汽車が走る! 近江八幡~石山 (『SL北びわこ』機関車回送:力行サービス)

前篇「汽車が走る! 彦根~能登川(『SL北びわこ』機関車回送:力行サービス)」はこちら。 ◇ 近江八幡 ◇ 『SL北びわこ』運転開始当初の列車一体での回送の頃の退避はホームに停車していたが、カマだけの回送となってからはホームの遙か先に停車するようにな…

汽車が走る! 彦根~能登川 (『SL北びわこ』機関車回送:力行サービス)

◇ 彦根 ◇ 2018年度から返却回送が退避していたが、今秋の運転から通過となった。本運転を撮り終えたファンが流れてくるため相当な人だかりとなっていたので、通過となったのはそのせいかも。撮影にはもってこいの位置に停車するので、上下ホーム両方からじっ…