◇最初の撮影は貨物のブルートレイン◇
昼過ぎまで所用があり、近江八幡駅に着いたのが14時半頃。山陽線土砂災害の影響が残りEF66代走の続く、2059レから撮影を開始します。後方にDainichiコンテナが４ヶ付いた姿は初めて見ましたが、尻切れトンボで全く写っていません。131号機、またもや撮りミスしてしまいました。
動画の方はちゃんと映ってます。よろしければご覧下さい。
◇『あかね』号到着◇
一度狙ってみたかった近江八幡駅のホームからの望遠写真です。もう少しだけ引き付けた方がいいのですが、跨線橋の陰に入ってしまうのでこれがベターなのです。曇りの日などに再チャレンジしてもいいかもしれません。
幕の前に白い筋が入ってしまってますが、何なんでしょうね。ラストランの幕とステッカーの写真も載せておきます。描かれている『あかね』号がラストラン仕様になってないのは、どう解釈しましょうか？
パンタグラフはチラリとでも描いておいた方が良かったのでは？と思いました。
◇イザ乗車、次は太郎坊宮山バックで◇
木製架線柱が山バックのため目立たないのが残念です。前々日の雨で水溜まりが出来ており、ちょっとした水鏡光景が楽しめました。
でもこれじゃ、ラストラン仕様が判らないですね。
◇定番地へ◇
またまた新八日市駅にやって来ました。上り側の先頭をこの日初めて見たわけですが、やはり上り側も同じ幕でした。
振り返れば駅舎バックの趣のある光景。早く駅舎の修復が終わって欲しいです。
◇120周年HMと並び◇
暫く姿を見なかった803Ｆと804Ｆが運用に入ってました。これほどまでに近江鉄道を撮りまくる、そのきっかけを作った編成です。紅い120周年ＨＭが取り付けられた姿は綺麗ですね。夕刻となりその２編成が八日市線に続々と入線し、平田駅で『あかね』号と列車交換していきます。何と４連続です。その２回目の光景がこちらです。ただ120周年の祝ＨＭとラストラン幕との並びには、皮肉なものを感じます。
◇運用情報◇
注目の新旧『あかね』号の運用は近江鉄道のＨＰで公表されています。701Ｆ『あかね』号には「開業120周年フォトコンテスト」の作品が掲出されているので、その関係です。
開業120周年フォトコンテストギャラリートレイン運行について ｜近江鉄道
901Ｆ『あかね』号（襲名は5/7予定）には「青春21文字プロジェクト」の入選作品が3/15まで掲出されます。その関係ですが、実際の運行時刻は近江鉄道に尋ねるように記載されています。
◇いつもの動画◇
この日の『あかね』号の映像は以下にアップしています。よろしければご覧下さい。
◇東武70000系甲種輸送も◇
平田駅で見られた120周年ＨＭとの４連続並びは、２回目だけ撮って近江八幡駅に戻りました。ほどなくPF2083号機の牽く東武鉄道7000系甲種輸送がやって来ます。
この列車が撮れるとは、だいぶ夕刻が明るくなってきた証拠です。例によってビデオ映像も撮ってますので、よろしければご覧下さい。
