◇ 始まりは いつもフォロワーさん ◇ （2021.5/8）
運転席後ろに掲げられているLCDに、『ガチャのるっ！』の広告が流れているとの一報が、フォロワーさんからTwitterに上げられたのが5/8(土)。え、そんなのやってんの？
色々パワーアップしてる
— 翔太 (@nana_yome) 2021年5月8日
これもタブレット端末だからこそ出来るのか、 pic.twitter.com/wPUNm51DR7
当日は操業日、翌5/9(日)に調査することにしよう。車輌は何？ チラリと写った天井の形態から編成は301Ｆと判断。翌5/9は301Ｆは昼前の2104レが初運用なので、始発駅の彦根駅で待ち構えよう。
◇ ホンマや！ ◇ （2021.5/9）
2104レが入線してきた。いよいよ301ＦのLCDとご対面。おぉ、噂通り広告が流れている！
そのまま301Ｆ：2104レに乗り込み、米原折返しで1805レとなった301Ｆにも継続乗車。あれ？ 駅間では広告は流れない。長時間停車となる八日市駅でも広告が流れる気配が無い。そうか、始発駅でしかこの広告は見られ無いンや。
危ないところだった。始発駅でしか流れないこの広告、301Ｆに途中駅から乗り込もうものなら「広告は流れないときもある？」と、勘違いするところだった。但し乗務員交代等で再設定がなされたときは、途中駅でも流れることがある。
◇ 他の編成は？ ◇
301Ｆが出庫したのは5/7(金)。それより（多分）一日遅れて出庫してきた編成が、この日は八日市線運用に就いていた。該当の802Ｆに乗り込んでみると、思った通りLCD広告付き。5/6(木)以前の出庫編成にはLCD広告は付いていない事も確かめられたので、5/7(金)以降の出庫編成がLCD広告付となっていることがハッキリした。
◇ しょーも無いコレクション ◇
LCDに広告が流れているとこを、全編成いっちょ撮ってみるか。とアホなことを実践してしまった。休みを取っていた日に、偶然821Ｆが３ヶ月振りの運用に就いたのは幸運の極み（大袈裟な・・・）。一方で811Ｆお茶電が今は不調らしく、５月末までに運用に就いたのは６日しか確認出来ていない。工場内で連結を解かれたりもしていたし、大丈夫かしらん。6/2(水)時点では運用に就いてるみたいやけど。
そんなこんなで、811Ｆ以外は撮り揃えることが出来た。まずは100形＆300形から。
この中の102Ｆは輪削はされたもの未だフラットが残っており、運用に就くことは少なめなので要注意。
次に800形を808Ｆまで。805Ｆは車番札が805号車，1805号車とも無いので、列車無線のコールサインを写し込んである。（おうみてつどう５：805号車側）
残りの編成はこちら。809Ｆは809号車側の車番札が無いので、1809号車側を写真に撮った。
811Ｆは追って掲載予定 ⇒ 6/5追加完了
動画はこちら ⇒
◇ 帰宅電車の中、突然に ◇ （2019.5/21）
ハナ金（死語？）の5/21、突然聞こえてきた『ガチャのるっ！』のCM。車内には「あれ？」と云う顔が幾つか。どうやら5/17(月)の出庫編成からCM音声放送が始まったらしい。ところでこのCM、何時何処で流れンの？
◇ 近江鉄道を彷徨う ◇ （2019.5/22-3）
よせばいいのに、またまた調査を始めてしまった。全線を往復した結果、突き止めたCM放送箇所（駅間）は以下の通り。
・フジテック前 ⇔ 鳥居本
・ひこね芹川 ⇒ 彦根口 ⇐ 高宮
・愛知川 ⇒ 五個荘 ⇐ 河辺の森
・京セラ前 ⇒ 桜川 ⇐ 朝日大塚
・日野 ⇐ 水口松尾 ⇒ 水口
・市辺 ⇔ 平田
※多賀線内放送なし
なお『ガチャのる！』CM音声放送は他のCM音声放送同様単独で流れており、LCD表示との連携は無い。始発駅の停車中にも流れることは無い。
駅メモは好調のようだが『ガチャのるっ！』は伸び悩んでいる様子。このCMが果たして起爆剤となるか？ （HMも作ってみたら？）
動画はこちら ⇒
