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◇ 無念･･･ ◇
EF200-8もEF200-9も撮らぬうちに鬼畜入りしてしまっていた。疎鉄のブランクは痛い。EF200、出来ればオリジナルの姿を撮っておきたかった･･･
◇ 兎に角の一枚がフクツー！ ◇ デジイチ初撮影
出勤前の一枚は、此処でよく撮ったものだ。逆光も何も考えず、ただ編成撮り出来るから、と云う何とかの一つ覚え。 （55レ 瀬田 2016.3/18 6:10）
今撮るなら、朝陽に色付く空をもっと大きく入れたことだろう。（ちょっとは成長したかな）
◇ 桂川 !? ◇
他の写真は見あたらない。唐突にこの写真を撮っている。変化を求めたんだろうが、前後の行動が全くもって不明。 （2016.3/27 5070レ 桂川 14:32）
県境を越えて京都に入ると、いきなり鉄の群れが現れるのは何故だろう？
◇ 米原訓練コラボ ◇
この日は暗い時間にEF66 36を撮り、始発電車で岸辺に向かって３重単撮り。その後はPF2139号機のJR貨30周年HM付きでの入換えを撮った後に、戻って来たら米原訓練が行われていたという、濃い内容。最初からこのプランニングで動けていたら大したモノだが、実は元々この日はJR貨30周年HM撮りだけが目的だった。やはり自分の脚で稼ぐのが大事でんな。 （DD51 1193：9970レ EF200-10：5085レ 膳所 2017.3/28）
良い記録を撮る事が出来た。
◇ レール輸送チキ ◇
残念ながら当地では返却回送の空車しか撮る事が出来ないが、其の輸送の牽引に立て続けに充当されていたことがあった。草津駅では長く停車するので、じっくりと観察することが出来た（今は通過）。停車位置はホーム先端、18mmレンズでこれが精一杯の撮影。 （8091レ 草津 チキ21Ｂ 2017.8/24 19:44）
確かまともな絵が撮れるまで、メクラ撮りを繰り返したと思う。
編成が短いとコンパクトな絵が撮れる （8091レ 草津 チキ３Ｂ 2017.4/27 19:44）
３Ｂ，９Ｂ，12Ｂ，18Ｂ，21Ｂと、編成長は様々だった。
発車シーンも何度か撮ったが、機番がなかなか読み辛くて難儀した。 （8091レ 草津 チキ21Ｂ 2017.8/31 19:55）
ホームの灯りにチキが浮かび上がって好い感じ。
◇ フクツー名九便にも ◇
引退直前の時期になって、56レ－57レへの充当は花道を飾るが如く、嬉しい運用だった。 （56レ 南草津－瀬田 2017.7/20 10:43）
太帯コンテナで揃っていた、運転開始初期の頃の姿。
◇ このアングルは失敗かな？ ◇
誰も来ない独自ポイントなのだが、少々草が生い茂り過ぎ。 （56レ 近江八幡－篠原 2017.7/22 11:05）
夏草や 兵どもが夢の跡 かな。
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