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◇ 生山駅到着 ◇
･･･－6:02 生山 6:34－･･･
“おやすみ放送” から “おはよう放送” まで５時間。普段の寝不足もあってグッスリ眠れた（もっと寝てたい）。途中何処かで目覚めた時には運転停車してたが、岡山かな。
やはり “おはよう放送” されると目が覚めてしまう。未だ暗いけど編成でも撮っとこかと モゾモゾ起き出す。ホームでは現地の方々の歓迎を受ける。朝早くから寒い中、ご苦労様です。ホームでは物産販売がされていて、小 “すいてつ” はトマトジュースを購入（下側の写真に小さく写っている）。
すると接近放送が流れたので慌てて跨線橋に昇る。やってきたのは381系「やくも２号」。停車位置がずれるので進入中に撮るしか無く、スマホだと盛大に流れてしまった。後尾側だと並んだんかな？ でも歓迎の方々が写ってる方が『WestExpress銀河』の旅らしくて、エエよね。
◇ しっかり撮ろう！ ◇
こりゃあかン、デジイチに持ち替えようと座席に戻ると、歓迎の方々がこちらに移動してきた。ところで右の人物らしきものは何？
会話を聞いていると、銀河人間(？)は常にバージョンアップしてるらしい。何でも最初は人間だったとか・・・
◇ 末期色115系食パン ◇
もう一度対向ホームから今度はデジイチで編成撮りしようとすると、歓迎の方々も元の場所に戻られたので、改めて記念撮影。だいぶ明るくなってきており、生山駅が紅葉に包まれている様子が見えてきた。
するとそこへ、今度はセミクロスシート改造された近江鉄道の821編成が･･･では無く、先頭車化改造された切り妻車が先頭の普電がやって来た。821M下り初電。切り妻と黄色単色塗装の取り合わせは101・103系（及び近江鉄道821Ｆ）で見慣れているので、違和感は無い。
発車を見送ろうとすると、そこには素晴らしい光景が広がる。オーバークロスする国道183号の存在が残念。国道からはエエ絵が取れるンとちゃうかな。
この景色には末期色ならクモハ114の方が合っていたかも。
◇ 駅撮りならココが最高！ ◇
乗車してると走行シーンは撮れないので必然的に駅撮りするしか無いが、その場合は生山駅で撮るのが一番だった。紅葉を迎えようとする好いタイミングでの乗車だったのは、ラッキー極まりない。
上から見ると『WestExpress銀河』の屋根上は やや明るい紫色である事が判る。見下ろしの写真はあまりUPされてないので、発見したような気分になった。
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