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◇ 水鏡 ◇ （2021.5/25）
新たな田水が出現していたので、夾雑物がやや目に付くが水鏡にトライ！ 線路際の並木が前年に剪定されてはいるものの、アングルに悩むポイントである。上手い具合に鳥が写り込んでくれた。水鏡画だと静かに静止した印象があるが、飛ぶ鳥の存在が画に動きを与えてくれているように思う。 （301Ｆ 9801レ 長谷野－大学前）
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◇ こんばんは ◇ （2021.5/26）
この日の朝も凪いではいたが301Ｆは多賀線で奉仕中。午後からは八日市線運用となるけれど、出合えるのは遅い時刻。夜の帳が忍び寄る前にパチリ。 （301Ｆ 5937レ 太郎坊宮前－市辺）
◇ 真っ正面撮り ◇ （2021.5/29）
301Ｆは5/27に入庫したが、その後の運用が判らない。と、そこへフォロワーさんから一片の情報。5/28に平１運用で出庫したとのこと。運用が判ってしまえばプランは組み易い。有り難や、有り難や。
このところ暑い日が続くがこの日の朝はやや涼しめ。でも風がある。水田画は諦めた方が無難かな。ではどう撮ろう？ そうだ、折角のHM付なんだし、其れがよく判るように撮ろう。
急カーブをぎしぎし云わせながらやって来る301Ｆを、真っ正面からパシャリ。側面に落ちる影は目立たない。LED撮りしようと1/125ｓ設定としたが、危なげなく写ってくれた。 （301Ｆ 9504レ 市辺－平田）
301号車側はカントに大きく傾く姿を捉えた。逆光だが正面への影落ちを気にしなくていいメリットがある。 （301Ｆ 5909レ 太郎坊宮前－市辺）
◇ リベンジ ◇ （2021.5/29）
彦根車庫へと戻る301Ｆに乗車して、彦根駅へと向かう。302Ｆはあのまま外に留め置かれているハズ。ならば301Ｆが入庫する際、並ぶンやない？
これがビンゴだった。前日に不具合が発生した811Ｆが車庫にいるため301Ｆは暫く外で停車、302Ｆとピタリ並んだままとなった。 この撮影会の参加者は大御所 “と◯氏” と氏と遠来組 “翔◯” 氏。来てみて良かった。
その後前進してまたもや停車。そしたら今度は821Ｆや226号車との、面白い並びが出現（左に少し見えているのが302Ｆ）。301ＦにHMが付いてなければ撮らなかった光景ではある。
301Ｆの『八日市ゆかり』号代走(？)の期限までは、5/30を含めてあと10日。週末は今の土日と来週末の２回。近江鉄道の運用は判る範囲で毎日UPしてるので、是非会いに来て。ガチャのる！もよろしく！
