後日また来よう、って言った尻から早速翌日来てしまった・・・ 前日の記事はこちら ⇒ ◇ 緑ストレートへ一直線 ◇ 翌9/20の石山坂本線は、 “すいてつ” にとって当たりだった。膳所駅から石坂線入りし緑ストレートへ向かう途中、いつものように運用調査している…

湖坊主104Ｆの前記事はこちら ⇒ 821Ｆの前記事はこちら ⇒ ◇ ありがたい情報 ◇ 前回の104Ｆ国勢調査号の記事でも触れたように9/21週は月～土が操業だったので、9/27(日)の短休は大人しくしていた（普段暴れているわけではない）。 “すいてつ” 向きのネタが無…

国勢調査号と湖坊主の対向シーンはこちら ⇒ ◇ さて 今度は何撮ろう？ ◇ 104Ｆ国勢調査号の、いきなり301Ｆ湖坊主との対向が撮れてしまったので、何だか肩の荷が下りた気分。でも走り出してまだ２週目、今週は “すいてつ” との出会いが多い運用に入る。何か撮…

前報 ⇒ ◇ 「ワンコイン・スマイルきっぷ」登場！ ◇ ９月４日(金)から予告通り始まった “近江鉄道ワンコイン乗車キャンペーン” 。既に多くのファンが利用を始めている。 “すいてつ” は一週間遅れて使用開始。でもこれ微妙。 “定期でお出かけきっぷ” より得な…

◇ はじめに ◇ 目指したのは全編成との並び、では無く、HM同士及びトップナンバー同士。一応撮れた写真は全部UPするが、「809Ｆとの並びが抜けてる！」などと云って騒がないように。 ◇ 802Ｆ ◇ 意識しては撮っておらず、八日市駅留置の姿が写り込んだ画からト…

まずは本線の駅から。（行き先表示は営業運転に限る） ◇ 米原 ◇ 運用が公開されており、多くのファンが見守る中出発していった初運用が「米原」行。普段はせいぜい数名の乗客だが、この日は山の賑わい(？)だったらしい。普段撮る場所で撮れないと愚痴くフォ…

前篇はこちら ⇒ ◇ 月曜日が最終日 ◇ 近江鉄道ファンが多賀線で独特のフィーバーを楽しんだ翌日は、HM付湖坊主301Ｆの最終日。そして気が付けば夏の終わりの日。暑苦しさの置き土産はあるけれど。 最終日は月曜日、つまりは平日。何をどう撮るか、限られた時…

前記事はこちら ⇒ ◇ 多賀大社前行 ◇ タイトル通り気になるこのカーブ。何とかしたい。其れにカーブだと正面撮り出来るのでLED幕が撮れる。しかし架線柱間隔が矢鱈狭い。何とかアングルを見つけて下り電車をGet！ でも「多賀大社前」より「多賀」の方が重みが…

前記事はこちら ⇒ ◇ イザ 多賀線へ ◇ 前記事の最後に書いたように、草津近鉄で行われている部品販売会に立ち寄った後は、すぐに多賀線に戻って来た。前日に高宮駅まで来た際に自転車を置いておいたので、高宮駅に到着後すぐに隣鉄開始！ 何せ１時間毎の運転…

前篇はこちら ⇒ ◇ “０” と “１” と “３” の 世界 ◇ 103Ｆに側広告が付いた！ との情報が入る。まさか。前日も前々日も、運用を確認しておきながら気が付かなかった・・・。ならば、残り僅かな日々の間に301Ｆ湖坊主と並ぶチャンスは・・・、あった！ と云う…

前篇はこちら ⇒ 【2020.8/27(木)】 ◇ 100形並びコンプ！ ◇ この日の301Ｆ湖坊主の運用は、日暮れまで八日市線及び朝の米原までの１往復。あまり本線運用を撮って無いので、慎重にポイントを選んで撮影スケジュールを立てる。 始発で近江八幡駅から近江鉄道入…

前篇はこちら ⇒ 【2020.8/27(木)】 ◇ ノーマルな800形との並びが無い・・・ ◇ HMの並びとトップナンバー並びをコンプして、ハタと気付いた。HM付301Ｆ湖坊主と、800形のノーマルな姿との並びが無い・・・ 撮った中で一番近いのは黄色ボディーの805Ｆだが彼は…

前篇はこちら ⇒ ◇ いつもと同じ光景が実は貴重だった ◇ 前日の朝に出庫し、翌日の朝に入庫する運用。編成は103Ｆ。側広告が無くスカート無しの姿が特徴なので、見れば瞬時に103Ｆであることは判断できた。 （103Ｆ 5803レ 長谷野－大学前 6:42） この日も良…

前篇はこちら ⇒ ◇ 前日あれだけ撮ったのに？ ◇ それでも撮れるとあらば身支度を調えるのが “鉄” の哀しい性。先ずは朝の定点撮影。好い天気。空気も割と澄んで清々しく撮れるのは良いが、撮る方は汗ダラダラでおよそ清々しさとは無縁の状態。 （802Ｆ 5803レ…

前篇はこちら ⇒ ◇ 本命と おまけ ◇ 愛知川橋梁で色々遊んだが、まだ本命の前にもう１本列車は来る。でも、もうボチボチ本番アングルでエエやろ。後撮りになるけどしゃーない。かれこれ２時間彷徨って、暑さにもだいぶ飽きてきたところ。 来たのは赤電。夏の…

前篇はこちら ⇒ ◇ 101Ｆが出てこない・・・ ◇ 順繰りに、週替わりに予備車が設定されている(821Ｆ以外)らしい。101Ｆも予備車となり、そろそろ本線に出てくるかと思ったら、出てこない・・・ 焦る “すいてつ” 。そんなら他の100形でＨＭ付湖坊主301Ｆとの並…

300形デビュー３週目 普段の光景と湖坊主② はこちら ⇒ ◇ 何も無い場所へ ◇ 近江八幡から近江鉄道入りすると、遠い目的地：水口駅までは差し詰め小旅行。八日市では901Ｆ『あかね』号に乗り換え、クロスシートに揺られて・・・と云いたいところだが、クロスシ…

300形デビュー３週目 普段の光景と湖坊主① はこちら ⇒ ◇ 木曜日 朝の光景 ◇ 2020.8/20 毎朝毎夕の定点撮影なので、同じ写真ばっかりになってしまうけど、継続もまた力なり、かな。夕刻は２ヶ月、朝は３ヶ月もすれば真っ暗になる。田植えの早い滋賀県は、刈り…

300形デビュー ３度目の週末② はこちら ⇒ ◇ 月曜日 ◇ 2020.8/17 帰宅時は、湖坊主は八日市線を走りまくる運用。しもた、また撮影の準備をしていない･･･ 幸いビデオカメラは常携している。気分を変えてこの日の夕刻は手持ちのズーム・パン撮りにトライ。但し…

300形デビュー ３度目の週末① はこちら ⇒ ◇ 今日も湖坊主301Ｆに乗ろう！ ◇ この日の湖坊主は一日中本線を彷徨く運用。エエ天気やし撮り廻れば好いンやろけど、湖坊主ばかり相手にするのも疲れる。短い盆休みも最終日やしね。なのでターゲットを、未だ撮り揃…

300形デビュー２週目②はこちら ⇒ ◇ 湖坊主301Ｆに乗ろう！ ◇ 「盆休み」て云ったって、土日連休に木金休みがくっ付いただけ。年間休日数は決まってるので、盆休みに２日取られた分、どこかの土曜日が２日出勤となる。 さてこの日の湖坊主301Ｆは重役出勤、本…

300形デビュー２週目①はこちら ⇒ ◇ 赤電快速 ◇ 2020.8/13 8/6に何故か運用が821Ｆに置き換わり、心配されていた赤電が8/10に運用に戻って来た。何があったんだろう？ 赤電快速を撮るのは２度目だが、その時はまだ武佐通過の頃。踏切から米原側先頭車を真っ正…

前週の記録はこちら ⇒ ◇ 朝の茶の席 ◇ 2020.8/10 お茶電にはHMが付いているわけでは無いが、折角なので対向シーンを撮っとこうと思い立った。先ずは301Ｆの到着シーン。風流な建屋バックのそこそこ定番のポイント。普通なら入れない左の架線柱も、木製とあら…

◇ 初の貴生川行き ◇ 2020.8/3 300形は八日市以南は試運転でも入線していないハズ。即ちこの日のこの運用が、300形の八日市以南の初運用。勿論HM付きの「貴生川」行きも営業初表示。 （301F 5803レ 長谷野 6:41） 写真は駅に進入している姿を捉えた。パンタグ…

前記事はこちら ⇒ ◇ 彦根へ ◇ 高宮での撮影後、続いてやって来る列車で彦根詣で。全般検査を受けている804Ｆの状況が気掛かり。車庫の方を見ると概ね検査は終えたのか通電している。望遠で撮ってみると804Ｆの横には103号車、奥には1103号車の姿が見える。フ…

前記事はこちら ⇒ ◇ 水口へ ◇ 朝の列車を撮ろうとすると、 “すいてつ” にとって安く済む近江八幡からの近江鉄道入りでは、とても間に合わない。草津線の始発に乗車し、貴生川から近江鉄道入り。だがその前に草津駅で貨物列車の追い抜き撮り。青桃を押し桃（…

◇ 寝遅れた！ ◇ この日の八日市線の状況を良く見ると、YouTuberにとっては誠にありがたい運用となっていた。近江八幡の始発に乗って武佐で待ち構えると、早速100形トップナンバーとの並び（列車対向）が撮れる！ 既に陽は高く昇り、暑さとの闘いの中にいるハ…

◇ 公開された新車の運用 ◇ 近江鉄道のＨＰには、３００形デビューがニュースリリースされると共に、１ヶ月間の運行時刻が公開されている。www.ohmitetudo.co.jp 果たしてデビュー当日、近江鉄道の彦根駅は大賑わい。勝手知ったるファンは、入れ換え光景を撮…

前篇はこちら ⇒ ◇ 103Ｆ ◇ （2020.5/25） 晴れると見えにくくなるLED幕だが、曇天だと安心。先ずはゆったり跨線橋からパチリ。広告も無くスカートも無いので、現車のオリジナル姿に近いのではないだろうか。 “すいてつ” はスカートのない姿の方が高速感があ…

前篇はこちら ⇒ ◇ 通過列車も狙える駅 ◇ 米原方がカーブしているので、上ってくる電車が真っ正面から狙える。加えて急カーブに備えて減速するので、通過速度もゆっくり。周囲には木々も多いので雰囲気も良く、狙いやすい駅。今回の改正前の、武佐を通過する…