気ままな 汽車好き

時にはこだわり 時には気まぐれな 汽車好きのたわ言です

近江鉄道

近江鉄道 静かなる変化 第20報 ①  桜満開901F・駅の変化定期報告 他

◇ 貴生川駅 ◇ (2021.3/20撮影) メッセージボードはホワイトデーに関する内容に3/4に更新されたらしいが、ホワイトデーを過ぎて今度は一期一会をテーマにメッセージが書かれている。 変化したのはメッセージボードだけでは無い。ソーシャルディスタンスを保…

発券駅コンプの旅<4> コンプ達成! (近江鉄道)

前篇はこちら ⇒ ◇ 米原 ◇ 730~1730(休日730~1720) 彦根 956-4102レ-1007 米原● 彦根駅で米原行きとなって現れたのは何と821Fだった。この821Fはこの日は多賀線運用が主体となり、翌日は八日市線運用に就いて午前中に入庫する。その辺のところは2021…

発券駅コンプの旅<3> カタカナ駅大混雑 (近江鉄道)

前篇はこちら ⇒ ◇ スクリーン ◇ 800~1000 河辺の森 845-9102レ-905 高宮 907-3411レ-910 スクリーン● 高宮駅で乗り換えた電車は、スクリーンに務める方々でごった返している。駅に着いて改札の様子を見てビックリ! 駅係員が女性なのはともかく、2人も…

近江鉄道 静かなる変化 第19報 鉄道ヘッドマーク優秀作品展示 他

◇ 貴生川駅 ◇ (2021.2/28撮影) 第18報の時点ではバレンタインデーがテーマのメッセージ。バレンタインデー後はやはり更新されていた。 なお3/4には次の更新があったそうな。今度のテーマはホワイトデーとか・・・ ◇ 水口駅 ◇ (2021.2/28撮影) 水口駅にもメ…

ガチャのるっ! スタンプラリーコンプ 2巡目!! 【下】 穴場の喫茶店

前篇はこちら ⇒ ◇ 太郎坊宮 再び ◇ 2021.2/7 新八日市ー近江八幡B 翌日に訪れたのは太郎坊宮。スタンプラリー1巡目の時は日暮れが迫っていたこともあり、そそくさとお参りを終えてしまった。今回はその時行けなかった、お百度参りの参道を終点まで行ってみ…

発券駅コンプの旅<2>  本決行日は「21.-2.12」! (近江鉄道)

前篇はこちら ⇒ ◇ 決行日はいつ? ◇ 「21.-2.-1」に2駅を収集した時点で、残る未収集駅は10駅。さて、何時決行するか? 平日で日付の並びが良くて、出来れば1デイ・スマイルチケットが使える日として選んだのは「21.-2.12」。まあまあやない? 決行日が決…

発券駅コンプの旅<1>  “プロローグ” で既に3駅! そして更に2駅 (近江鉄道)

◇ 伏線 ◇ 思い起こせば前年のワンコインきっぷ騒動(?)が事の発端だった。 休日営業の発券駅はこの時にコンプした。そうなるとその次は平日のみ営業の発券駅が気になりだすもの。一応プランニングしてみると、近江八幡駅から近江鉄道入りしたら水口駅以外は…

ガチャのるっ! スタンプラリーコンプ 2巡目!! 【中】 鉄活とスタンプラリー

前篇はこちら ⇒ ◇ スタンプラリーの前に・・・ ◇ 2021.2/6 前篇で述べた2/6のスタンプラリーの開始は彦根を8時だったが、それまでの時間を勿体無いと考えるのが “すいてつ” の常。この日はひこね芹川駅に7:39に着いて、早速鉄活を開始していた。最初のターゲッ…

近江鉄道 静かなる変化 第18報 継続変化と大ネタと

◇ 貴生川駅 ◇ バレンタインデーは過ぎたけど 2月に入り貴生川駅のメッセージボードも更新された。今度のテーマはバレンタインデー。 バレンタインデーは丁度2月の半ば。それを過ぎるとまた更新されるのかな。 貴生川駅では独自のチラシも作成されているの…

ガチャのるっ! スタンプラリーコンプ 2巡目!! 【上】 古刹でゆったり

1巡目の記事はこちら ⇒ * ガチャのるっ! スタンプラリーコンプへの道【上】 暗中模索* ガチャのるっ! スタンプラリーコンプへの道【中】 太郎坊夕景* ガチャのるっ! スタンプラリーコンプへの道【下】 コンプ達成! ◇ スタートは日野駅! ◇ 2021.1/31…

近江鉄道:駅の案内表示 -8- 点字ブロック & 乗車口矢印

前篇はこちら ⇒ ◇ 点字ブロック 地味~に更新中 ◇ ホーム淵の点字ブロック現況 以前に八日市駅の点字ブロックの更新についての記事を投稿したが、現状はどうなっているのか、調査してみた。因みに直近では、近江八幡駅が工事を終えている。 <1>点字ブロッ…

近江鉄道:駅の案内表示 -7- 番線表示

前篇はこちら ⇒ * プロローグ * 近江鉄道で番線表示がされている駅は多くはない。基本的に分岐駅や終端駅以外はせいぜい上りと下りの区別しか無く、「◯◯行きは△番線」と案内するよりも直接「◯◯行ホーム」と案内した方が、単純で判り易いからだろう。その限…

近江鉄道:駅の案内表示 -6- 平田 ~ 近江八幡

前篇はこちら ⇒ ◇ 平田駅 ◇ 改札を抜けると、目の前の階段の先に上りホームがあり、左へ折れると下りホームに続く構内踏切への通路となっている。ところが従来は何も案内表示が無かった。そこでこの駅にも案内表示パウチが新たに取り付けられた。ちょっと苦…

近江鉄道:駅の案内表示 -5- 貴生川・新八日市 ~ 市辺

前篇はこちら ⇒ ◇ 貴生川駅 ◇ 草津線の貴生川駅上りホームから近江鉄道を眺めると、どデカい2つの「近江鉄道」の案内表示が目に飛び込んでくる。駅間時分まで記されていて、実に親切。だけども今の駅構造では、これらを見通せるのは跨線橋の階段の下。残念…

近江鉄道:駅の案内表示 -4- 長谷野 ~ 水口

前篇はこちら ⇒ ◇ 長谷野駅 ◇ 「駅はこっち」。近江鉄道側が設置したものとしては、この案内表示は他には無いものと思う・・・(水口駅は簡易型)。わざわざ設置したのは駅が目立たないから? 駅への入り口が判り難いから? 駅傍に車が付け辛い珍しい駅でもある…

近江鉄道 静かなる変化 第17報 続く小変化と大変化

◇ 貴生川駅 ◇ 貴生川駅を訪れる時は、このメッセージボードを見るのが楽しみ。お正月があけた時点で書き換えられたらしい。今度のテーマは「大学受験」。 受験生 がんばれ!! ただ勘違いしないで欲しい。大学入学は新たなスタートでありゴールでは無い。も…

近江鉄道:駅の案内表示 -3- 愛知川 ~ 八日市

前篇はこちら ⇒ ◇ 愛知川駅 ◇ あれ~~ いつの間にか あんな所に案内表示が。彦根口駅の横長Version! 青地に白字で筆字だったら最高やねんけど。ところで関係ないけど、雪吹き荒ぶ時期にこの上屋は辛い。電車が来るまで駅舎内で待ってて、と云うことかな。 …

近江鉄道:駅の案内表示 -2- 高宮 ~ 豊郷・多賀線 

前編はこちら ⇒ ◇ 高宮 ◇ 多賀駅が多賀大社前駅に改称した後に作られた案内表示板なので古くは無いのだが、デザインが今風では無いので駅に馴染んでいる。向こうのホームにも同じ様式の案内表示板があり、チラリと見えている。これは近江鉄道の統一デザイン…

近江鉄道:駅の案内表示 -1- 米原 ~ 彦根口 etc. 

◇ 発端 ◇ 駅名標を撮って廻っていると、他の色々な案内表示も気になりだしたので、これも集めてみた(結局駅を巡って何巡したことやら・・・)。但しこれは集め出すと収拾がつかなくなるので、 “すいてつ” が気になったものだけを収集対象としている。ただ、抜…

近江鉄道 静かなる変化 第16報 年末年始の小変化? 大変化?

◇ 貴生川駅メッセージボード ◇ 2021.1/1 “すいてつ” にとって貴生川は少々遠いのでしょっ中訪れるわけにはいかぬのだが、訪問した際には是非見ておきたいのがメッセージボード。新年を迎え、新たなメッセージが書き込まれている。 もうすでに1月も半ば、メ…

近江鉄道「1」の旅 番外編 「21.1.2」も面白いんとちゃう?

前記事はこちら ⇒ ◇ 偽 初日の出 ◇ 正月2日目は晴れた。日の出が綺麗に見えたのでGet! 絞りやら何やら考えている内に陽はすぐに上がってしまうので撮影は急がねばならない。結局陽が少しだけ顔を出したタイミングが陰影差が少なく一番良かった。 ◇ 休日営…

近江鉄道「1」の旅 やはり多賀大社前駅の「1.1」入場券が欲しい!

前篇はこちら ⇒ ◇ 疼く鉄魂 ◇ 家に帰ってノンビリTweetを見ていると、あれ?「多賀大社前」駅の硬券切符! 「21.-1.-1.」の日付刻印の「2」が薄い場合が多くて「1.-1.-1.」に見えてしまうと、各駅の硬券を集めたそのフォロワーさんはTweetでリポートされてい…

近江鉄道「1」の旅 入場券も「1.1」で!

前篇はこちら ⇒ ◇ 多賀詣で ◇ 列車が南へ下るほど雪は多くなる。高宮駅で出会ったのは、今にも凍てつきそうなお茶電。昨大晦日の朝から動き廻っている電車だが、雪は多く残ったまま。上屋下にチラリと見える氷柱も、一昼夜溶けずに居るわけだ。 新『あかね』…

近江鉄道「1」の旅 1×1×1!

前篇はこちら ⇒ ◇ 福矢引中止 ◇ 元旦はと云うと、平◯堂の福矢引きに外れてガッカリするのが慣わし !? 数量限定なので大行列が出来るのが通例で、この福矢引きを楽しみにしている方は多い。それが証拠に、クリスマスを過ぎた頃から “すいてつ” のブログへのア…

近江鉄道「1」の旅 プロローグ

「・・・・(きっぷの番号は)7番。米原は1番の時が多いンや」 全てはこの一言から始まった ◇ 何のこと? ◇ ワンコインスマイルきっぷの子供用をコレクションしようと米原駅で購入した際、駅員が子供用のワンコインスマイルきっぷを差し出しながら話されたのが冒…

自転車は電車に乗れない・・・ 近江鉄道 八日市線の「バリアフリー」

近江鉄道の「サイクルトレイン」&「バリアフリー」、本編はこちら。* 1.米 原 - 彦 根 * 2.ひこね芹川 - 多賀大社前 * 3.尼 子 - 河 辺 の 森 * 4.八 日 市 - 京 セ ラ 前* 5.桜 川 - 日野・水口松尾* 6.水 口 - 貴 生 川 ◇ 新八日…

近江鉄道 静かなる変化 第15報 続く施設改良 他

前報 ⇒ ◇ 太郎坊宮前駅に太郎坊出現 !? ◇ 上屋を覆う波板スレートが新調されて綺麗になった太郎坊宮前駅、駅名表示板が取り付けられて上屋の工事は終了、と思っていたら太郎坊が現れた !? 太郎坊とは、実は天狗の名。折角ここまでしたんなら、観光案内板があ…

自転車で電車に乗ろう! 6.水口-貴生川  近江鉄道の「サイクルトレイン」と「バリアフリー」

前篇はこちら ⇒ ◇ 水口駅 ◇ 確かこの駅も開設当初のままで、最近整備されたはず。ランプ風の照明が灯っている。 改札の向こうは下りホーム、そして上りホームへは構内踏切。グイチに配されたホームと云い引上線(跡)がある点と云い日野駅と同じ構成だが、中線…

自転車で電車に乗ろう! 5 桜川-日野・水口松尾  近江鉄道の「サイクルトレイン」と「バリアフリー」

前篇はこちら ⇒ ◇ 桜川駅 ◇ 名建築では無いとは思うのだが、当時の姿をとどめるという それだけでも充分に価値がある駅舎。入口はバリアフリーだが・・・ 改札は狭く、車椅子は通れない。仮に通ったとしても手前の上りホームには階段が・・・ そして向かいの下りホ…

自転車で電車に乗ろう! 4 八日市-京セラ前  近江鉄道の「サイクルトレイン」と「バリアフリー」

前篇はこちら ⇒ ◇ 八日市駅 ◇ 基幹駅:尖り屋根の八日市駅。何で「八日市駅」の表示は小っこいんだろう? 何でも八日市駅舎の建て替えの際、近江鉄道は「切符売り場と改札があればいい」旨の発言をされていたそうな。と云うことは、この駅は東近江市主導で建…